La Salmson S461 1950 de nos amis, couleur grenat, est bien entourée, lors de « l’année Salmson » de 2006. Our friends’ 1950 Salmson S461, third from left, at the 2006 rally, when Salmson was marque of honour.
Nous sommes venus une première fois au rallye en1997, semble-t-il, et avons participé plusieurs fois depuis. Le 20ème anniversaire (2014) nous a particulièrement plu pour ses prestations et celui de 2000, copieusement arrosé par une pluie battante mais qui avait permis une halte aux usines des pompes Salmson de Laval.
L’illustrateur automobile Patrick Brunet réalise chaque année l’affiche du rallye. Elle représente généralement une auto de la marque invitée d’honneur, mise en valeur par un site remarquable de la ville hôte du rallye. Terminons la revue de ses créations…
Each year, artist Patrick Brunet designs the rally poster. Let’s have a look at his very first creations (1997-99).
« There was an engine here this morning – where can it have gone? » Francis Bassot and Colin Newby inverstigate, château de Gizeux, 2017 « Il y avait bien un moteur ce matin, où est-il passé ? » Francis Bassot et Colin Newby mènent l’enquête; château de Gizeux, 2017.Lire la suite →
Gill Willmott and Rodney Ramsey attended over twenty Fougères rallies!! Rod used to drive the van carrying Alan Burnard’s Delage GP (photo), while Gill followed in the Autin Healey 3000 they actually used on the event. They send us the following.
Gill Wilmott et Rodney Ramsey ont participé à plus de 20 rallies de Fougères !! Rodney conduisait le 4×4 qui amenait la Delage GP d’Alan Burnard (photo), pendant que Gill suivait avec l’Austin-Healey 3000 qui leur permettait de faire le rallye. Ils nous rapportent quelques anecdotes…
Cette manifestation, qui devrait d’ailleurs s’appeler « randonnée » du Pays de Fougères, étant de nature purement touristique, est née en 1995 au manoir de la Rude Veillais, sur la commune de La Bazouge du Désert (Ille & Vilaine), à 12 km au nord de l’ancienne capitale française de la chaussure. Elle possède quelques caractéristiques, dont certaines spécifiques, que nous vous invitons à découvrir…
Le rassemblement traditionnel du dimanche matin dans l’enceinte du château de Fougères, qui offre un parking en terrasses sur cinq étages. On Sunday marning, all cars are parked inside the Fougères castle.
The Fougeres Rally « ID Card »
The Fougères rally was born in 1995, at La Rude Veillais manor house, near Fougeres. It offers some specific characteristics, described below.
Un des objectifs du rallye de Fougères est de faire découvrir le patrimoine historique et architectural de l’Ouest de la France à ses participants. Pas tant le Mont Saint-Michel ou les grands châteaux de la Loire, déjà largement connus et fréquentés, mais des manoirs ou propriétés plus modestes, souvent privés et toujours passionnants à découvrir… Passons quelques spécimens en revue, sans pour autant couvrir la centaine de lieux visités en 25 ans de rallye…
A gauche, malouinière de Montmarin, Ille & Vilaine, 2019. A droite, château de Craon, Mayenne, 2010. Lire la suite →
L’illustrateur automobile Patrick Brunet, cofondateur de la manifestation de Fougères, réalise chaque année l’affiche du rallye. Elle représente généralement une auto de la marque invitée d’honneur, mise en valeur par un site remarquable de la ville hôte du rallye. Poursuivons la découverte de ses créations, de 2000 à 2003…
Depuis 2003, les femmes participant au rallye, conductrices ou copilotes, votent pour leur auto préférée. Terminons la lecture du palmarès, avec les années 2014 à 2019… Since 2003, participating women, whether driver or copilot, vote for the preferred car. Let’s see the latest results, from 2014 to 2019.
L’illustrateur automobile Patrick Brunet, cofondateur de la manifestation de Fougères, réalise chaque année l’affiche du rallye. Elle représente généralement une auto de la marque invitée d’honneur, mise en valeur par un site remarquable de la ville hôte du rallye. Continuons à découvrir ses créations, de 2004 à 2007…
Depuis 2003, les femmes participant au rallye, conductrices ou copilotes, votent pour leur auto préférée. La tradition s’est établie à l’initiative de la veuve de John Hardy qui a souhaité qu’en mémoire de son mari, un trophée RD (« har-dy » en prononciation anglaise), soit remis chaque année aux propriétaires de l’auto ayant reçu le plus de voix de la part des seules participantes. La tradition a perduré, même si le trophée s’est appelé Chris Talbot de 2013 à 2018 et Jean-Claude Gardoni de nos jours, en souvenir de ces autres grands acteurs du rallye, hélas disparus. Poursuivons la lecture du palmarès…